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우리가 사랑하는 쓰레기 차 : 사브 900 - 제임스 본드

우리가 사랑하는 쓰레기 차 : 사브 900 - 제임스 본드

편집장: Emily Wilcox, 경험 가십 이메일

쓰레기통 우리의 사랑스러운 자동차의 두 번째 밴드는 사브 900. Bob Geldof의 자아보다 큰이 거대한 차량은 내륙 요트에서 가장 가까운 곳입니다.

1979 년부터 18 년간 제조 된 900은 순수 주의자 사브입니다. 어느 General Motors 이전보다, 그것은 진지하게 하얀이를 가지고있는 금발의 Abba - loving 사우나 주인과 명백하게 스웨덴 인으로 남아있다.

그 크기와 무게의 차를 위해, 900의 보급 수준 인 BHP 100은 Eddie Stobart 트럭을 추월하기에 간신히 적당합니다.. 그러나 큰 소년의 2.0 리터 터보는 155의 BHP를 축축하게하고, 누군가의 책에서 그것을 꽤 멋진 이동자로 만든다. 어쩌면 제외하고 고든 램지 왜냐하면 그는 단지 새로운 Aston Martin DB9를 구입했기 때문입니다. 얻을.

사브 900 racetrack-mobile으로 디자인되지 않았습니다. 충분히 빨랐어 요. 80 년대 동안 도로에 있던 차들, 그러나 무엇이든지 털어 놓은 차 확실히 똑같은 인상. 900 그것을 운전할 공이있는 사람들을위한 컬트 카, 그리고 천문학적으로 깊은 주머니는 휘발유로 크기가 큰 기관차를 채우고 있습니다.

왜 Saab 900에서 두려운 점을보아야하는지 이해해야합니다. 뻗어있는 코 - 뚱뚱한 엉덩이에 오래 머물렀다. Marmite와 마찬가지로 Stilton의 침대에 담근 셀러리, 당신도 그것을 좋아하거나 그것을 싫어합니다. 어쩐지 사브는 덜 인상적으로 보이고 버티게 보인다. 그 차야. 약간의 더러움과 녹을 필요로한다. 그래서 충분히 냉정하게 운전자를 enamouring하는 것. 똥을주지 마라. Sta-Perst 바지와 맞는 폴로 셔츠 치료 전체 앙상블을 완료하십시오.

Saab의 항공 역사에도 불구하고, 900은 거꾸로 된 배에 대한 죽은 소리입니다. 매우 길기 때문에 매우 안전합니다. 당신은 아마 양의 들판을 통하여 하나를 되풀이하여 운전할 수 있었다. 그리고 그들은 아직도 프런트 유리에 도착하지 않을 것이다.

내부는 벨루어와 튼튼한 플라스틱으로되어 있습니다. 그것은 이전에 말했지만 대시는 실제로 조종실과 비슷합니다. 핸드 브레이크 옆에있는 점화는 900을 주행하는 특별한 이유를 느끼는 또 다른 이유입니다. 아놀드 슈워제네거 (Arnold Schwarzenegger)의 험비 (Humvee)는 치킨 게임에 많은 영향을 끼치려고 애 쓰고 있습니다.

괜찮아요, 진흙 투성이 재미 있어요. 포스트 플레밍 제임스 본드 저자 존 가드너 심지어 애스턴 마틴을 주장하면서 007에 개조 된 900을 달려 들게했다. "너무 플래시" 진지하게 받아 들여진다. Saab은 갑옷 도금, 스틸 래밍 범퍼 및 산소 마스크를 갖춘 실제 생활 모델을 기꺼이 쓰러 뜨 렸습니다. 본드 제작자가주는 그런 애련 피어스 브로스넌 곤란한 동성애자 인 BMW Z3가 처음부터 끝까지 운전했다. 금색 눈 (DVD) 대신.

900은 많은 영화에서 발견되었습니다. 어때? 병사 제인, 기차에서 엄마를 던져., 내면의 남자깊은 영향 그냥 공을 굴리기 위해서 요. 업데이트 된 모델도 등장했습니다. 맷 데이먼환상적인 스파이 속편 본 상급. 계속 사밧이 돌아오고있어. 비머만큼이나 명백하거나 아우디처럼 무딘 것처럼 보이기를 원치 않는다면, 법안 900에 잘 맞습니다. 터보 몰드에서 그것은 정말로 또한 변화한다. 1982 년 이후의 모든 모델에는 실제로 5 개의 전진 기어가 있습니다.

큰 보트를 운전할 때 파워 스티어링은 필수입니다. 그렇게하면 Quaver처럼 가벼운 슈퍼마켓 픽업 포인트 안팎으로 회전 할 수 있습니다. 기내가 넓지는 않아 뚱뚱한 사람들이나 Jeff Goldblum 스타일의 긴 팔다리가있는 사람들을위한 공간이 거의 없습니다.. 그러나, 그들의 옷을 사는 우편 주문 카탈로그를 필요로하지 않는 사람들을 위해 900 's는 안락한 운전입니다.

좋아요, 기어가 쿵쾅 거리며 제자리에 들어 서면, 탱크를 채우면 때때로 £ 1000에서 변화를 얻는 것이 재미있을 것입니다. 그러나 그것은 멋지게 함께 순항합니다. 드라이브 바이 샷, 자그마한 크롤링, 전 주행, 주변 사람들의 시간 여행에 적합합니다.

품위있는 중고 사브 900을 구입하는 것은 어렵다.. 그들은 쉽게 10 만 마일, 때로는 2 개, 때로는 훨씬 더 쉽게 할 수 있습니다 (Saab Owners Club은 여전히 ​​거리를 돌아 다니는 1,000000 마일의 유령 900 '이라는 소문을보고합니다). 사용한 사브의 주요 문제점은 유지입니다. 무엇인가 잘못되면 수리를 위해 폭탄을 칠하고 물론 연료를 마신다. 콜린 파렐 여자들을 마셔. 가능한 경우 역사를 찾아보십시오. 또는 자신의 차를 자신의 아내보다 잘 취급하는 노인 주인을 찾으십시오. 그녀가 당신을보고 기뻐하는 경우 귀하의 수표 책을 최대한 빨리 얻으십시오.

우리는 eBay에서 900 번 크래커를 발견했다고 생각합니다.

이 특별한 900은 크롬 도어 핸들을 가질 정도로 오래되지 않았지만 색상이 화려합니다. Lestat의 힌트와 함께 거의 피가 빨갛다. 단지 100,000 마일을 자르기 만하면 이것은 사브의 책에 나오는 아기입니다. 그것은 2006 년 4 월까지 모든 것이 었습니다. 영수증, 새로운 브레이크 디스크 및 모든 라운드 던롭 SP가 있습니다. 그것보다 공정하다고 말할 수는 없습니다. 수표를 확인하는 것은 전구 및 WD-40 캔용으로 만 이루어지는 것은 아닙니다.

어떤 사람들은 Saab 900이 아직 고전적인 자동차 상태를 달성하지 못했다고 주장합니다. 그 (것)들을 경청하지 말라. 그들은 모두 여름의 더위보다 더 적은 기온에서 시작할 수없는 E-Types를 거의 몰아냅니다.

900 ~이다. 당신이 매일 운전할 수있는 클래식은 그저 조금은 다른 것을 즐기는 것입니다. 그린피스에서 일하지 않는다면, 아마 당신을 죽일 것입니다.

[Chris Laverty의 이야기]

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