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1962 페라리 250 GTO 스매시 올 - 타임 클래식 자동차 세일 기록

1962 페라리 250 GTO 스매시 올 - 타임 클래식 자동차 세일 기록

편집장: Emily Wilcox, 경험 가십 이메일

캘리포니아의 몬테레이 (Monterrey)에서는 RM Sotheby 's 경매에서 1962 년형 페라리 250 GTO가 가장 비싼 클래식 카가되었습니다. 판매에 RM Sotheby 's의 언론 발표문이 분명해지면서 경매가 열리는 방에서의 에너지는 자동차 입찰이 시작되기 전에도 매우 부과되었다.

"Le Mans의 5 번 우승자 인 Derek Bell이 범람 한 판매장 앞에서 경매 블록을 가로 질러 차를 몰아 내고 차를 내리자 경탄하고 박수를 보냈습니다. 경매인 Maarten ten Holder가 전례가없는 수준으로 입찰을 열었습니다. 3500 만 달러. "

ADRIAN DENNIS / AFP / 게티 이미지

3 명의 최고 입찰자는 자동차를 소유하기 위해 전화로 경쟁했고, 넘치는 수용 인원이 보았을 때 10 분 동안 입찰을 올리면서 올랐다. 때로는 백만 달러 씩 증가했다. 신원이 밝혀지지 않은 승자는 최종 입찰가가 4,400 만 달러에 달했으며 그 중 420,000 달러에 경매 비용이 추가되었습니다. RM Sotheby 's가 그 이전 레코드가 1 천만 달러 이상 붕괴되었다고 말하면서, 그 수수료는 판매가 기록적인 틈을 타게하는데 필요하지 않았다.

1963 년과 1964 년에 페라리가 만든 36250 대의 GTO 중 하나 인 자동차의 새로운 소유자는 여전히 익명으로 처리되지만 이전 소유자의 신원은 기록의 문제입니다. 그는 Gregory Whitten 박사입니다. Numerix Software의 회장이자 일반적으로 페라리와 빈티지 레이스 카를위한 열광 자입니다. 블룸버그는 그가 빈티지 페라리의 시장 가격이 약 1 천만 달러였던 2000 년에 그 자동차를 구입했다고보고했다.

1962 Ferrari 250 GTO, 섀시 번호. 3413 GT는 RM Sotheby 's에 의해 수집가 세계의 '거룩한 성배'로 여겨지 던 것으로 오랫동안 묘사되어 왔는데, 이는 경매와 그 결과에 의해 끌리는 상당한 관심과 관심을 설명한다. 이 성배의 최종 경매 가격은 경매 비용을 포함 해 48,405,000 달러입니다.

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